제가 직접 타던 차량입니다. 기러기로 서울대전 많이 다녀서 주행거리는 많지만 고속도로로 90%이상 주행한 차량입니다. 시내주행시 차선변경하다 화물차 모서리에 긁혀서 앞휀다 교환한것만 있습니다. 차상태 최상이니 구매하시면 만족하실거라 확신합니다. ● 대한민국 대형 세단의 기준. 정숙성·승차감·중후함 모두 갖춘 ‘회장님 세단’의 정석 모델. ● G90은 컨디션이 전부입니다. 이 차량은 직접 보시면 이해가 빠르실 겁니다. ● 옵션 빠진 깡통 G90 아닙니다. 프리미엄 럭셔리 등급답게 필요한 사양은 모두 갖췄습니다. ● 운전석 앞 휀더 단순교환이 있지만 그 외 완전 무사고 차량입니다. ? 제네시스 G90 3.3 T-GDI AWD 프리미엄 럭셔리 ? 2018년 11월 등록 (2019년형) ? 주행거리 176,619km ? 비크 블랙 ? 세이프티 선루프 추가 옵션 ? 운전석 앞 휀더 단순교환 외 무사고 ? 엔진 마운트 신품 교환 완료 ? “키로수가 많네요?”에 대한 답변 맞습니다. 주행거리는 있습니다. 하지만 이 차량은 고속도로 장거리 위주 운행 차량입니다. ? 시내 단거리 반복 차량과 컨디션이 다릅니다. ? 하체 소음 및 잡진동 없습니다. ? 엔진 마운트 신품 교환으로 떨림 완전 양호합니다. 숫자보다 중요한 건 현재 상태입니다. 직접 보시고 시승해보시면 이해가 빠르실 겁니다. ? “조금 더 빼주세요”에 대한 기준 이 차량은 ? 3.3T 터보 모델 + AWD 사륜구동 - 최고출력 370마력의 강력한 퍼포먼스 - 터보 엔진 특유의 부드럽고 묵직한 가속력 - AWD 사륜 시스템으로 빗길·눈길 안정감 탁월 ? 프리미엄 럭셔리 등급 ? 세이프티 선루프 추가 동급 대비 옵션 빠진 차량이 아닙니다. 단순히 “저렴한 G90”이 아니라**“상태와 등급을 고려한 합리적인 가격”**으로 책정했습니다. 비슷한 가격대의 하위 등급 차량과는 비교 대상이 아닙니다. ? 사고 이력 관련 안내 운전석 앞 휀더 단순교환 있습니다. 골격 손상 없는 무사고 차량입니다. (성능기록부 참조) 감추지 않습니다. 대신 컨디션으로 설명드립니다. ? 가격만 보고 접근하시는 분께는 맞지 않을 수 있습니다. 하지만 상태 좋은 G90을 찾는 분께는 충분히 경쟁력 있습니다. 시승 후 결정하셔도 됩니다. 차량 상태에 자신 있습니다.