“튜닝카는 싸게 만든 차보다, 제대로 만들어진 차를 사는 게 결국 더 합리적입니다.” 이번에 소개해드릴 차량은 단순히 38인치 타이어만 장착한 차량이 아닙니다. 킴스커스텀 38 패키지를 적용해 대형 타이어에 맞는 하체와 서스펜션까지 제대로 구성한 완성형 38인치 JL입니다. 💥 압도적인 38인치 비율 24인치 대형 휠과 38인치 타이어의 조합으로 일반적인 랭글러와는 확실히 다른 존재감을 보여줍니다. 와이드 휀더까지 더해져 차체가 더욱 꽉 차 보이며, 랭글러 특유의 터프한 매력을 극대화했습니다. 🔧 제대로 투자된 하체 38인치 세팅에서 중요한 것은 단순히 차고를 높이고 큰 타이어를 장착하는 것이 아닙니다. 차고와 타이어가 커지는 만큼 하체 지오메트리와 서스펜션 움직임까지 함께 맞춰줘야 제대로 된 세팅이 완성됩니다. 38인치 랭글러를 직접 만들려고 하면 휠과 타이어부터 리프트킷, 하체, 서스펜션 등 하나씩 부품을 선택하고 장착해야 합니다. 부품값은 물론이고 공임과 세팅 비용, 그리고 시행착오까지 생각하면 상당한 비용과 시간이 필요합니다. 하지만 이 차량은 이미 킴스커스텀 38 패키지로 완성된 차량입니다. 따라서 새로 하나씩 튜닝하는 비용과 시간을 들이지 않고, 이미 완성된 38인치 JL을 그대로 가져가실 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다. 마지막 디테일까지 놓치지 않았습니다. 자동 오픈 기능까지 적용해 튜닝의 멋뿐만 아니라 실사용 편의성까지 챙겼습니다.