법인리스 만기 후 개인으로 이전한 차량입니다. 연식대비 주행거리가 많은데 고속도로 장거리 주행만 했습니다. 차량 내부 시트 신차대비 95%이상이며 아닐 경우 감가해드리겠습니다. 혼자서 운장거리 운행만 해서 시트 사용감은 없습니다. 센터 정비만 했고 현재까지 아무 이상 없었고 지금도 잘 타고 있습니다. 배터리 효율은 99퍼센트(사진첨부) 입니다.(볼보는 완속3kw라서 배터리 수명도 거의 반영구, 그리고 고속도로 장거리 주행) 다만 후측방 사고가 있었는데 볼보 정식센터는 교환이 원칙이라서, 모든 부품을 교체 수리하다 보니 금액이 높개 책정되어 있습니다. 뼈대사고 아니고 외판 문짝 등 교체 된 사고 입니다. 요청하시면 사고 당시 사진, 수리 사진, 부품 수리이력 등 보내드리겠습니다. 연식대비 키로수 높고 사고수리이력 때문에 가격을 낮췄지만 개인적으로 차량 컨디션은 정말 최고입니다. (계기판 주행거리 안보면 3만키로대 차량으로 보입니다.) 아직 3년도 밖에 안됐고 구입 당시는 1억 2천을 호가하던 차량인데 판매하는 입장에서는 아쉽지만 시세가 있으미 여러 요소들을 감안해서 금액 책정했습니다. 얘기 잘 통하면 어느정도 네고 생각은 있으나 무리한 요구에는 답하지 않겠습니다. 차량 한대가 남고, 장거리 주행을 하지 않게 되어 판매합니다. 개인 거래 여러 번 해봤고 현재까지 아무 문제 없었습니다. 연락주시면 자세히 답변드릴게요. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.